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中國重汽:供給側改革下的“二次創業”

時間:2016-05-30點擊:
  

  5月24日訊(實習記者 喬榮軒 記者 王新)“十二五”時期,國內汽車市場受國際金融?;嗖ê凸?a href='/a/jingjiguancha/' target='_blank'>經濟調整的影響,進入新世紀的第一個谷底,中國重汽也經受了改革重組以來最為嚴酷的挑戰。同時,隨著我國經濟發展進入新常態,中國重汽又面臨著新機遇。 

  為積極適應和引領經濟發展新常態,中國重汽結合企業自身實際情況,從供給側入手,加大自身產業結構和產品結構調整,做出“二次創業”工程的戰略部署,及時收縮戰線,停止較大規模的項目投資和對外擴張,握緊拳頭、眼睛向內,在轉方式、調結構上狠下功夫,把工作重心放在技術創新、品牌建設、質量提升和降本增效上,使公司在全國重卡行業效益大幅下滑、相當部分企業嚴重虧損的大環境下,成為國內行業中效益水平、運營質量最好的企業之一,整體表現明顯好于行業水平。 

  產業、產品結構不斷優化協調 

  “供給側改革”通過提高全要素生產效率,提升產品競爭力形成與社會需求相匹配的供給,以此來促進產業結構升級和經濟發展。中國重汽不斷優化調整的產業板塊和產品結構正在成為企業發展的新動力。 

  為了找到新的效益增長點,中國重汽集團依托技術創新,著力提升高端制造業供給質量,開辟新市場,引領新消費,創造新業態,產品結構優化調整取得新成就。在曼技術產品的有力帶動下,面對全行業整體需求減弱,尤其是自卸車大幅下滑的不利局面,中國重汽工程車基本保持相對優勢,牽引車實現逆勢上揚,2015全年銷售2.4萬輛,同比增長23%。 

  目前,中國重汽已經形成商用車、金融、房地產三大板塊協調發展的產業布局。商用車板塊正在向系列化格局轉變,重卡繼續保持行業領先,中輕卡逆勢上揚,客車特別是新能源客車快速上量,全年銷售新能源客車1600輛,發展勢頭良好;金融板塊實現新突破,穿越火线破解版豪沃汽車金融有限公司正式開業運營,這是國內重卡行業首家汽車金融公司,為中國重汽金融營銷搭建起專業平臺,為企業金融板塊發展增添新動力;房地產板塊取得新進步,發展思路不斷創新,運營水平不斷提升,形成健康可持續發展的能力。 

  創新升級,培育發展新動能 

  加大供給側改革調整力度,關鍵在于產品和技術創新,培育發展新動能。改革重組以來,中國重汽在對國外先進技術引進、消化、再創新的基礎上,堅持培育自主研發能力,打造具有競爭力的研發團隊,開發擁有自主知識產權的核心技術。正是有了這樣的實力,才能在自主發展以及對外合資合作的過程中,把握主導權、主動權,使企業不斷發展,使民族重卡產業占有世界一席之地。 

  日前,中國重汽的技術研發能力和水平再上新臺階?!噸匭筒裼統滴廴九歐趴刂聘咝CR技術研發及產業化》項目榮獲國家科學技術進步二等獎。這是近年來企業獲得的最高科技進步獎項,是多年來堅持自主研發創新的最優秀成果。總投資近20億元的中國重汽“三位一體”的科技中心(全國唯一的國家重型汽車工程技術研究中心,國家重型汽車質量監督檢驗中心和國家級企業技術研究中心)正式投入使用。為中國重汽全面提高技術研發、檢測水平和新產品開發能力創造了有利條件,為民族重卡整體技術水平提升搭建起更專業的平臺,成為中國重汽發展史上具有里程碑意義的大事。 

  中國重汽的創新,不僅僅體現在產品研發上,從營銷、服務模式創新,再到體制機制、管理方法都要創新。尤其是對照“工業4.0”、“中國制造2025”,利用“互聯網+”、智能化制造技術,以信息化、數字化為支撐,建設智能化質量控制生產線,在產品智能化、工藝智能化上實現新的進步,大幅提高生產效率和產品質量,用技術的進步推動企業整體水平的提高。 

  提質增效 練好內功 

  中國重汽認真貫徹中央的部署,圍繞企業發展目標,把“提質增效”作為加強企業內部管理的中心環節。 

  目前,中國重汽已實現了質量信息的網絡化和生產過程質量控制的智能化、自動化。在國內重卡行業,率先將條碼技術運用到重卡產品中,提高了產品質量信息管理水平,使產品的售后可追溯性管理邁上了一個新臺階。 

  提升全員的質量意識,建立技術質量風險防范機制和加強質量人才隊伍建設,則為中國重汽質量管理水平的不斷提高奠定了堅實的基礎。多年來,產品的主要性能指標總體保持在行業領先水平,主要產品的性能指標已接近國際水平,主要產品的質量等級始終保持在優等品水平。尤其是中國重汽的MC 系列發動機以其可靠性和經濟性獲得用戶好評,曼技術產品樹立了中國高端重卡的新形象。 

  中國重汽質量管理體系的運行質量也得到了很大提高。在全部通過了認證機構的例行監督審核的基礎上,還通過了出口免驗復審、國家工信部車輛一致性檢查、荷蘭交通部車輛一致性現場監督審查、英國交通部車輛一致性現場監督審查和泰國國家工業標準所現場監督審查。質量監督管理體系不斷得到優化和提升。 

  沒有效益,企業的生存和發展就無從談起。從根本上說,堅持效益為中心,是對企業負責,對員工負責,對投資者負責的根本性舉措。中國重汽堅持把效益作為衡量運營質量水平的標準,圍繞效益,做好開源節流的文章。堅持向市場要效益,實現量的增長和質的提升。強化預算管理,優化配置庫存資源,嚴格控制費用支出,提高資金使用效率,盤活閑置資產,提升企業效益控制能力。 

  所謂供給側改革就是制造企業要更好的改變自己,更緊的面向市場。正如中國重汽董事長、黨委書記馬純濟所言“應當明確,在激烈的競爭中誰主動、誰改革創新力度大,誰就能夠戰勝自己,誰就能夠在國際國內兩個市場搶得先機,實現效益,實現發展?!?nbsp;


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